青岛鸿泰海洋装备聚氨酯实心护舷介绍 

        泡沫填充护舷（或靠球）是一种停泊缓冲和防护的船舶用品，应用于船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。做为船与船靠泊STS （ship and ship）和船与码头靠泊STD（ship and dock）的缓冲介质，泡沫填充护舷可吸收船舶运动的冲击能量，减小船舶的反冲力，极大地提高船舶停泊的安全性。
        泡沫填充护舷具有同充气橡胶靠球一样的结构技术，但泡沫填充护舷为实心护舷，其内为闭孔式聚乙烯泡沫芯，护舷表层喷涂有聚氨酯弹性体。聚乙烯泡沫可以有效吸收冲击力，而外层聚氨酯则可抵御外部恶劣环境的摩擦和撕裂。

实心护舷（靠球）系列产品特色：
（1）高能量，低反作用  
   内发泡体（内芯）为EVA高回弹发泡体，分为低密度型和高密度型，低密度泡沫更加柔软，并且可以产生低反作用力。 高密度泡沫更加具有刚性，能够吸收更多冲击能量。
（2）超强度不沉没设计  
   闭孔泡沫结构可以避免刺破事故的发生。每个闭孔都是单独的，因此水无法渗入泡沫。即使经过多年使用，发泡芯仍然可以返回工厂，重新维护，反复使用。
（3）强大的加强筋
   泡沫填充护舷外层聚氨酯弹性体在喷涂时加入锦纶帘线，有效地增加了护舷的性能，此工艺是率先开发的一种独特方法。锦纶帘线以最佳角度进行铺设，并用于受力最大的两端，且多个同质层增加使用，可有效增加产品强度，同时此方式具有织物层方法无法比拟的优势 。
（4）防磨损，坚固耐用
   用于泡沫填充护舷外层的聚氨酯弹性体是一种喷涂应用，由此在护舷外形成一种具有极高防磨性、无痕特性的高质量均匀外层，从而确保护舷不会发生破裂，减少发生破损。如果发生最严重情况，泡沫填充护舷仍然可以使用，直到可以进行维修为止。
（5）维护率低
  由于聚氨酯弹性体可以有效抵御臭氧和紫外线的影响，因此具有低维护率。护舷永远不会沉没或漏气。即使在其第一次使用寿命到期时，它们可以返厂重新翻修，然后重新使用。
（6）无论大小，均可定制
标准与非标准尺寸均可定制。范围大、低外壳压力、完全符合海军规范，用于白色船体也无痕。

青岛鸿泰海洋泡沫填充护舷（靠球）技术参数表

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